В связи с пандемией нового вируса - коронавирус COVID-19, все стали тщательно следить за гигиеной, а также чистотой автотранспорта. Многих владельцев машин интересует антисептическая обработка автомобиля от коронавируса и один из методов дезинфекции – это обработка салона автомобиля и кондиционера озоном с помощью озонового генератора.

Перед тем, как решить промывать ли двигатель перед заменой масла, разберемся, что происходит во время промывки, как работают разные составы и не нанесем ли мы вред мотору необдуманным применением промывочной жидкости. В продаже их достаточно много и каждая из них имеет разный состав и по-разному работает. Производители нахваливают свои промывки, но принимать решение о целесообразности этой операции может только специалист. И вот почему.

Кажется, что тема замены масла и регламента уже изъезжена вдоль и поперек. Тем не менее никакого единого универсального решения до сих пор не найдено. В чем проблема, и почему так сложно выяснить регламент замены масла — знают профессионалы техцентра Ремонт Лидер.

У каждого двигателя внутреннего сгорания существует ряд важных параметров, которые не выводятся на приборную панель в реальном времени. Это, в общем-то, и ни к чему, поскольку проверка таких данных проводится по факту жалоб водителя на поведение мотора. Так называемая компрессия — один из этих параметров и она может многое рассказать о состоянии силового агрегата.