Ремонт и ТО Li Auto L9
в ЗАО Москвы
ТО, диагностика и ремонт L9 выпуска 2022–2025 года и нового L9 Livis.
Можайское шоссе, 159 к9 · Пн–сб 10–20, Вс 10–18 · маршрут
ТО, диагностика и ремонт L9 выпуска 2022–2025 года и нового L9 Livis.
Можайское шоссе, 159 к9 · Пн–сб 10–20, Вс 10–18 · маршрут
У L9 два поколения, и моторы у них разные. На машинах 2022–2025 года стоит L2E15M, на L9 Livis с 2026 года L3E15CA. Оба бензиновые, по 1,5 литра и четыре цилиндра, и оба нужны, чтобы увеличить запас хода. Колёса крутят два электромотора, передний и задний.
Масло, его объём и сроки ТО у этих моторов разные, поэтому первым делом по VIN смотрим поколение.
Для масла, воздушного фильтра и свечей считают километры, пройденные с работающим бензиновым мотором. Фильтр салона и жидкости меняют по одометру. Из срока в километрах и срока в годах берут тот, что наступит раньше. На L9 Livis интервал замены масла машина пересчитывает сама, с учётом того, как на ней ездят, и показывает на центральном экране.
| Что меняем | L9 2022–2025, мотор L2E15M | L9 Livis, мотор L3E15CA |
|---|---|---|
| Моторное масло и масляный фильтр | Раз в год или каждые 10 000 км работы мотора | До 3 лет или 30 000 км работы мотора, точный срок пишет машина |
| Воздушный фильтр мотора | Раз в 2 года или каждые 20 000 км работы мотора | Раз в 2 года или каждые 20 000 км работы мотора |
| Свечи зажигания | Каждые 40 000 км работы мотора | Каждые 60 000 км работы мотора |
| Фильтр салона | Раз в год или каждые 20 000 км пробега | Раз в год или каждые 20 000 км пробега |
| Тормозная жидкость | Раз в 4 года или каждые 80 000 км пробега | Раз в 4 года или каждые 80 000 км пробега; у версий с тормозами без гидравлики жидкости нет |
| Масло переднего редуктора | Раз в 4 года или каждые 80 000 км пробега | нет в регламенте |
| Охлаждающая жидкость | Раз в 6 лет или каждые 120 000 км пробега, у машин 2022–2024 модельного года | нет в регламенте |
Интервалы в таблице даны для спокойной езды в мягком климате. Если машина ездит в мороз ниже 0 °C или в жару выше 40 °C, по пыли, по воде, по дорогам с реагентом, возит грузы на пределе или работает в такси, работы добавляют или делают раньше. В Москве под это попадает каждая зима.
| Узел | L9 2022–2025 | L9 Livis |
|---|---|---|
| Моторное масло | 0W-30 с допусками ACEA C2 и API SP, 3,7 л с фильтром | 0W-16 класса API SP специальной формулы Li Auto, 5,2 л с фильтром |
| Тормозная жидкость | DOT 4, 1,2 л | DOT 4, 1,2 л, если тормоза с гидравликой |
| Кондиционер | фреон R134a, 1050 ± 20 г с задним кондиционером | фреон R134a, количество указано на наклейке системы кондиционирования |
Позвоните: +7 (495) 649-82-18. Чтобы посчитать ТО, спросим:
В заднем редукторе по регламенту не меняют; меняют при неисправности. Про передний смотрите строку в таблице выше, там срок для каждого поколения. Масло для редуктора вашей машины подберём по VIN.
Сначала узнайте поколение: моторы L2E15M и L3E15CA берут масло разной вязкости и в разном объёме. Для L2E15M на канистре должны стоять оба допуска сразу, ACEA C2 и API SP.
У L9 2022–2025 года бак на 65 литров, у L9 Livis на 60. Заправляют АИ-95 или АИ-98.
Зависит от поколения и от того, что подошло по сроку: масло с фильтром, воздушный фильтр, свечи, тормозная жидкость. Сумму назовём, когда узнаем VIN и пробег.