РемонтЛидер
Автосервис · Запад Москвы

Замена радиатора охлаждения

Меняем радиатор охлаждения: снимаем, ставим новый, заливаем антифриз и прокачиваем систему от воздуха. Цена работы - из прайса; радиатор подбираем по вашей машине и согласуем до заказа.

Стоимость

Цена работы по прайсу

РаботаЦена
Радиатор — заменаот 8 500 ₽
Диагностика, если ремонт делаем мы0 ₽

Указана стоимость работ, прайс от 27.07.2026. Запчасти считаем отдельно и согласуем до начала ремонта. Итоговая сумма зависит от марки и состояния узла - называем её после осмотра.

Снятый радиатор охлаждения и его патрубки на верстаке
Снятый радиатор охлаждения и его патрубки на верстаке
Когда пора

Признаки, что стоит заехать

  • Лужа антифриза под передней частью машины после стоянки
  • Капель или струйка из радиатора видна на работающем двигателе
  • Соты забиты пухом и грязью, в жару температура растёт
  • Перегрев появился после удара в передок
  • На бачках радиатора пятна ржавчины и белый налёт
  • Вентилятор работает почти постоянно, а температура всё равно высокая
Заодно

Что проверяют и меняют вместе

  • Помпа и термостат

    Причина перегрева бывает не в радиаторе. Пока система разобрана, проверяем насос и термостат - их замены есть отдельными позициями прайса.

  • Патрубки радиатора

    Задубевший патрубок рвётся на новом радиаторе так же, как на старом. Осматриваем оба, о находках говорим до сборки.

  • Мойка радиаторов

    Если соты просто забиты, а течи нет, радиатор иногда достаточно отмыть - такая работа у нас есть, её цена на странице «Компьютерная диагностика и общие работы».

Вопросы

Коротко о главном

Радиатор можно запаять или только менять?
Пайка бачка или соты - решение на короткий срок: рядом со швом металл уже уставший, и потечёт снова, обычно в дороге. Мы такую работу не предлагаем, а ставим новый радиатор.
Когда достаточно отмыть радиатор вместо замены?
Когда течи нет, а перегрев появляется только в пробках и в жару - соты забиты снаружи пухом и грязью. Тогда помогает мойка радиаторов; это отдельная работа из раздела общих работ.
Нужно ли снимать бампер для замены радиатора?
На многих машинах да - иначе радиатор не вынуть. Работа снятия входит в замену, отдельной строкой её не считаем, но на срок это влияет: скажем при осмотре.
Почему после замены систему надо прокачивать?
При заливке в контуре остаётся воздух, и он ведёт себя как неисправность: печка холодная, стрелка температуры скачет, антифриз выбивает в бачок. Поэтому в работу входит прокачка и проверка на прогретом двигателе.
Заявка

Оставьте заявку на ремонт

Перезвоним в ближайшее время, ответим на вопросы и сориентируем по ремонту. Диагностика бесплатно при заказе ремонта.

Адрес
Можайское шоссе, 159 к9, ЗАО МосквыРядом Солнцево, Кунцево, Крылатское, Очаково
Телефон
+7 (495) 649-82-18
Часы работы
Пн-сб 10:00-20:00, Вс 10:00-18:00
Запись на ремонт
Заполните форму - перезвоним и согласуем удобное время.

Заявка с сайта временно недоступна

Мы готовим страницу с политикой обработки персональных данных и до её публикации не принимаем заявки через сайт. Позвоните нам: +7 (495) 649-82-18 - запишем на ремонт и ответим на вопросы.

Позвонить +7 (495) 649-82-18