Ремонт и ТО Chery Tiggo 4 Pro
в ЗАО Москвы
ТО, диагностика и ремонт Tiggo 4 Pro с моторами 1.5, 1.5T и 2.0.
Можайское шоссе, 159 к9 · Пн–сб 10–20, Вс 10–18 · маршрут
ТО, диагностика и ремонт Tiggo 4 Pro с моторами 1.5, 1.5T и 2.0.
Можайское шоссе, 159 к9 · Пн–сб 10–20, Вс 10–18 · маршрут
Моторов у Tiggo 4 Pro три, привод у всех передний:
SQRE4G15B или SQRE4G15C: механика 517MHA или вариатор 018CHA;SQRE4T15C с вариатором 025CHC или 1.5T SQRE4T15B с роботом 625DHA;SQRD4G20 с коробкой 019CHA.График ниже дан по данным на октябрь 2022 года. Для машины другого года сроки уточним по VIN.
ТО у Tiggo 4 Pro раз в 12 месяцев или каждые 10 000 км, смотря что наступит раньше. Если машина работает в такси, подолгу стоит в пробках, ездит на короткие расстояния или по плохим дорогам, масло с фильтром меняют чаще, через 5 000 км или полгода.
| Что меняем | Когда |
|---|---|
| Моторное масло и масляный фильтр | На каждом ТО |
| Фильтр салона и воздушный фильтр | На каждом ТО |
| Свечи зажигания | На 30 000, 60 000 и 90 000 км |
| Тормозная жидкость | Раз в 2 года или через 40 000 км |
Масло механики 517MHA | Раз в год или через 30 000 км |
Жидкость вариатора 018CHA или 025CHC | Один раз, на 40 000 км |
Жидкость коробки 019CHA, мотор 2.0 | Один раз, на 40 000 км |
| Ремень ГРМ, если мотор с ремнём | Раз в 3 года или через 100 000 км |
| Угольный фильтр адсорбера, если он стоит | Раз в 3 года или через 60 000 км |
| Чистка дроссельной заслонки | Каждые 15 000 км, рекомендация производителя |
| Проверка развала-схождения | Каждые 20 000 км |
Жидкость в роботе 625DHA по регламенту не меняют. Цепь ГРМ, если мотор с цепью, топливный фильтр и аккумулятор тоже меняют только при неисправности.
| Узел | Что заливают | Объём, примерно |
|---|---|---|
| Двигатель 1.5 или 1.5T | класс SN или SP: Castrol 5W-30, Лукойл 5W-40, Total, Shell или Fuchs | 4,7 л вместе с фильтром |
| Двигатель 2.0 | Castrol SN 5W-40 | 4,5-4,8 л |
Механика 517MHA | Fuchs GL-4 75W-90 | 2,0 л |
Вариатор 018CHA или 025CHC | Shell CVTF WCF-1 | 7,3 л |
Робот 625DHA | Castrol BOT 350 M3 75W | 1,2 л |
Коробка 019CHA | Idemitsu ATF-SP III | 4,8 л |
| Антифриз | LEC-II, полностью органический | 7,5 л на 1.5 и 2.0, 9 л на 1.5T |
| Тормозная жидкость | DOT4 |
Перед расчётом по телефону +7 (495) 649-82-18 спросим:
Масло и два фильтра меняем на каждом ТО, свечи раз в 30 000 км, жидкость коробки по её типу.
Сзади у Tiggo 4 Pro бывает многорычажная подвеска или балка, поэтому стуки ищем на подъёмнике.
Первым делом смотрим, что стоит на вашем моторе, ремень ГРМ или цепь. Если ремень, считаем, сколько он уже отходил и когда его менять.
Меняем масло в механике и жидкость в вариаторе, робот принимаем на диагностику.
Подошёл срок планового ТО. После ТО напоминание сбрасывают, и машина снова считает пробег до следующего.
220 кПа на всех колёсах, это 2,2 бар. В запаске 420.
Зависит от мотора. Ремень меняют раз в 3 года или через 100 000 км, а цепь только при неисправности, поэтому сначала по VIN смотрим, что стоит на вашей машине.